鐵(tie)姆肯公司2010年與金風科技簽(qian)訂(ding)2600萬美元訂(ding)單(dan)，與湘電股份(fen)成立合資公司生產超大型(xing)風機(ji)軸承(cheng)。美國(guo)有意(yi)在新能(neng)源領域針對中國(guo)開展(zhan)301調查，然而，美國(guo)企業對中國(guo)風能(neng)市(shi)場(chang)發展(zhan)的(de)重視(shi)卻(que)有增無減。
全球三(san)大軸承制造商之(zhi)一(yi)、北美最大的(de)軸承制造商鐵姆肯公司負責(ze)人近日對筆者稱，政府之(zhi)間可能存(cun)在(zai)一(yi)些爭議，但鐵姆肯公司非常重(zhong)視中國風(feng)能市場的(de)發展，參與到中國風(feng)能公司未來的(de)成長中，始終注重(zhong)長期客戶和不斷實(shi)現業務的(de)增長。
中國風(feng)(feng)電協會(hui)曾預測(ce)2020年風(feng)(feng)電裝機(ji)容量將(jiang)達到(dao)2.478億千瓦(wa)。風(feng)(feng)能產業的(de)發展使(shi)得風(feng)(feng)機(ji)類型從千瓦(wa)級(ji)(ji)發展到(dao)兆瓦(wa)級(ji)(ji)乃(nai)至多兆瓦(wa)級(ji)(ji)。而隨著風(feng)(feng)機(ji)尺寸(cun)和功率(lv)的(de)不斷(duan)增大，風(feng)(feng)機(ji)主軸和齒輪箱上的(de)軸承正越來越成為風(feng)(feng)機(ji)性能的(de)關鍵因素之一。
作為全球最大的圓錐滾子(zi)軸承制造(zao)商，鐵姆肯公(gong)司在上(shang)世紀70年(nian)代就已經涉足風(feng)能產業(ye)，不過(guo)90年(nian)代它逐(zhu)漸遠離該(gai)領(ling)域。如今，該(gai)公(gong)司又(you)重新(xin)回歸風(feng)能市場。這個(ge)轉變在中國市場尤為明顯(xian)。
“我們最(zui)初來中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)時候進入(ru)的(de)(de)(de)(de)主要是汽車設備領域。風(feng)能是我們這幾年(nian)新進入(ru)和關注的(de)(de)(de)(de)一個行業。”在鐵(tie)姆肯(ken)公(gong)司2010中(zhong)國(guo)(guo)科技(ji)峰會上，該公(gong)司總裁兼首(shou)席(xi)執行官詹姆士·格里菲斯表示，中(zhong)國(guo)(guo)風(feng)力(li)渦輪機(ji)是鐵(tie)姆肯(ken)公(gong)司生產的(de)(de)(de)(de)工業軸承最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)增長型市場，他對中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)風(feng)力(li)行業有信心。
鐵姆肯公(gong)司(si)2010年與金風(feng)科技簽訂2600萬(wan)美元訂單，與湘(xiang)電股(gu)份成立合資公(gong)司(si)生產超大(da)型風(feng)機軸承。美國(guo)(guo)有意在新能源領域針對中國(guo)(guo)開展(zhan)301調查，然而，美國(guo)(guo)企業對中國(guo)(guo)風(feng)能市場發展(zhan)的(de)重視卻(que)有增(zeng)無減。
全球(qiu)三大軸承制造(zao)商之一、北(bei)美最大的(de)軸承制造(zao)商鐵姆肯公司(si)負責人近(jin)日對(dui)筆者稱，政府之間可能(neng)(neng)存(cun)在一些爭議，但鐵姆肯公司(si)非常(chang)重視中國(guo)風能(neng)(neng)市場(chang)的(de)發展，參與(yu)到中國(guo)風能(neng)(neng)公司(si)未來的(de)成長(chang)中，始終注重長(chang)期客戶(hu)和不斷實現業務的(de)增長(chang)。
中國風(feng)(feng)電協(xie)會曾(ceng)預(yu)測2020年風(feng)(feng)電裝機(ji)容量將(jiang)達到2.478億千瓦。風(feng)(feng)能產業的發展(zhan)使得(de)風(feng)(feng)機(ji)類型(xing)從千瓦級(ji)(ji)發展(zhan)到兆(zhao)瓦級(ji)(ji)乃(nai)至多兆(zhao)瓦級(ji)(ji)。而(er)隨(sui)著風(feng)(feng)機(ji)尺寸(cun)和功率的不斷增大，風(feng)(feng)機(ji)主軸(zhou)和齒輪箱上的軸(zhou)承正越來越成為風(feng)(feng)機(ji)性(xing)能的關鍵(jian)因素之(zhi)一。
作為(wei)(wei)全球(qiu)最大(da)的圓錐(zhui)滾子軸承制造商(shang)，鐵姆肯(ken)公(gong)司在上世紀(ji)70年代(dai)就(jiu)已經涉足風(feng)能(neng)產業，不過90年代(dai)它逐漸(jian)遠離該領域。如今，該公(gong)司又(you)重新(xin)回歸風(feng)能(neng)市(shi)場。這(zhe)個轉變在中國市(shi)場尤為(wei)(wei)明顯。
“我們(men)(men)最(zui)初(chu)來中(zhong)國(guo)的(de)時候進入的(de)主要是汽(qi)車設備領域。風(feng)能是我們(men)(men)這幾年新(xin)進入和關(guan)注的(de)一個行(xing)業(ye)。”在鐵姆(mu)肯公司(si)2010中(zhong)國(guo)科技峰會上，該公司(si)總裁兼首席執行(xing)官詹姆(mu)士·格里菲斯表示，中(zhong)國(guo)風(feng)力(li)渦輪機是鐵姆(mu)肯公司(si)生產(chan)的(de)工業(ye)軸承最(zui)大的(de)增(zeng)長型市(shi)場，他對中(zhong)國(guo)的(de)風(feng)力(li)行(xing)業(ye)有信(xin)心。